Yep … ii naspa rau … tre’ sa vin cu o poveste despre Toyota Land Cruiser … da’ eu mai am doar una’ scurta … povestea lunga am spus-o … offffff … ce ma fac?

Asta e … o zic pe aia scurta … care culmea ii haioasa ca naiba …

De fapt ce poveste … legenda … legenda urbana … si nu o legenda strict a Toyota … ci a mea … si a Toyotei Land Cruiser 100 care a fo’ implicata

Cica … lucram la un dealer auto in urma cu cam 3-4 ani … pentru cine ii interesat daca ii pe bune sau nu poate sa caute pe linkedin.com si o sa vada la mine pe CV ca ii reala chestia … si intr-o zi ma suna directoru’ de vanzari … si fiind cel mai potrivit om de vanzari pentru preluarea de clienti recalcitranti … m-a trimis sa iau o masinuta de la un client … ce masinuta? De fapt un tanc … era vorba de o Toyota Land Cruiser 100 … aia mare de care am mai scris …

Si merg eu la client … si clientu’ nervos … turba de nervi nu alta … il intreb care ii faza … si aflu … maisina sa se comporta ca un “low rider” din cartierele mexicane din filmele ce le vedem la TV … Se pare ca a mers cu ea pe teren accidentat dupa ce masina a fost la revizie in Austria … si terenu’ accidentat era la noi pe la tara … na ce sa-i faci … omu’ o mers sa isi vada casa de vancata in varf de deal pe drum forestier … pai daca are Toyota Land Cruiser de ce nu?

Si pornesc eu cu masina … si merge masina brici … nici o problema … eram cu mana pe telefon … sa-i sun pe baietii din service sa le spun ca au munca usoara … cand ajung la 50 km la ora … si ascultand radio cu o piesa hip-hop … incepe show-ul cu masinuta … hop sus … hip jos … si iara hop sus … si hip jos … na drace … noroc cu centura care ma tinea sa nu dau cu capu’ de tavan … si brusc … drace … o durere ma strafulgera in cotu’ stang … io desteptu’ am gasit de cuviinta sa conduc cu o mana si cealata pe cotiera de la usa … care nu-i prea moale, tin sa precizez …

Na bene … va dati seama cum ii sa traversezi 3/4 din Arad intr-o masina care se comporta fix ca un “low rider” si cu muzica hip-hop in boxe? Eh … pot spune ca am avut parte de toate privirile … de la invidie … la de uimire … si chiar admirative versus atitudinea mea cool … in costum si ditamai tancu’ care topaia pe ritm de hip-hop …

Intr-un final ajung in service … si le povestesc baietilor … ce sa mai spun … 10 minute nime’ din service nu lucra … toti radeau de mine … pana nu le-am aratat nu s-or lasat … unu’ din colegi o fugit pana la toaleta asa de repede ca alte 5 minute am ras de el … na … se pun baietii … si diagnostice … computere legate de masina, suspensii verificate, etc. … si le ia cam 2-3 ore … si ma cheama in service …

Na … ghici care era faza … omu’ si-o bagat muzica super tare in masina … si la revizia din Austria au fost scoase sigurantele de la locu’ lor pentru verificare … si au pus-o inapoi pe cea de al sistemu’ de suspensie in asa o pozitie incat de la muzica vibra si atunci cand facea contact cand nu … si asta in ritmu’ basului bineinteles … si doar peste viteza de 40 km/h …

Na … ce sa-i spun io clientului? I-am spus doar ca o fo’ o problema de sigurante si ca or rezolvat baietii de la service o data ce or identificat problema …

Pana la urma … clientu’ o tinut sa o testeze … cu mine in ea … si pot spune ca ii de legenda fata pe care mi-au povestit-o colegii mei ca am avut-o cand clientu’ o mers cu 70 km/h pe camp prin zapada si luand curbele ca la raliuri … cica ma tineam cu o mana de maneru’ de deasupra geamului si cu cealalta parca dirijam asa imi plutea in aer … cat despre fata mea … parca as fi fo’ pe un montage rouse dupa ce am mancat …

Revin acum la o chestie serioasa … masina era brici, mergea exceptional … da’ ce sa-i faci … nici muncitorii din Austria nu-s mai buni ca ai nostrii … o mai dau si ei in bara …

Oricum … omu’ nu o mai avut nici o problema cu masina si inca o vad parcata, plina de noroi, in fata casei sale camo data la 2-3 saptamani cand se intoarce de la casa de vacanta …

Si uite asa … am deja doua povesti legendare legate de Toyota Land Cruiser 100 … si sincer … la cat de legendara ii masina asta … io mi-as lua 3 … mai ales ca DD-ul lu’ RR ii tot un Land-Cruiser da’ model mai vechi … si se lauda cu el … si il duce la tot felu’ de drumetii care mai de care mai legendare … right RR?

Si io care spuneam ca ii scurta povestea … de fapt o fo’ mai lunga decat mi-am imaginat … caci … uite … am avut un moment in care parca au curs cuvintele din mine … tastatura parca a fo’ o extensie a degetelor mele … si ecranul o proiectie a amintirilor despre momentele legendare pe care le-am trait alaturi de Toyota Land Cruiser 100.

Pentru cine ii interesat de o Toyota Land Cruiser 100 … uite … dau link … aici.

Sau cum spune J. L. Picard in Star Trek: Space, the final frontier …

Da … intradevar spatiul este o nebunie … toti avem nevoie de spatiu … sa traim, sa muncim, sa ne relaxam, toti vrem spatiul nostru, intim, personalizat, sigur … si de aceea toata viata suntem intr-o continua evolutie care este influentata de spatiul cu care interactionam.

Care este procentul din viata pe care il petrecem in natura? Cat petrecem acasa? Cat la munca? Si … cat in masina?

Acestea sunt spatiile cele mai importante din viata noastra … asa ca incercam sa fie cat mai pe placul nostru toate: la munca ne ducem poze cu familia, aranjam biroul intr-o anumita pozitie, etc.; acasa ne aranjam mobilierul cam o data la cate 6 luni … sau o data pe an … in masina … eh … in masina nu prea ai ce sa aranjezi … astfel ca ramane o decizie importanta alegerea masinii pe care o cumperi, dat fiind nevoile, dorintele si aspiratiile personale.

Sa spunem ca iti cumperi o Toyota Yaris … spatiul in aceasta masina este generos … de fapt masina este spatioasa … de ce? Pentru ca cei de la Toyota s-au gandit din start sa faca o masina de oras, de drum lung … o masina mica … dar mare totodata … astfel spatiul interior este plin de tot felul de locase care sa te ajute la depozitarea in conditii cat mai bune a diferitelor obiecte pe care le transporti mereu cu tine … ca de exemplu: portmoneu, ochelari (pentru cei ce poarta de citire si de soare pentruu restu’ ), umbrela, geanta (asta la femei ii mai mica, la barbati ii cea cu laptop-ul sau acte), plasa de cumparturi (goala, impaturita sau plina, aici ocupand mai mult spatiu), etc.

Totul in viata noastra se rezuma la spatiul in care traim, in care interactionam … mereu in miscare in ultima vreme … am ajuns sa consideram masina ca si a doua noastra casa … de aceea este important sa fie atat spatioasa cat si functionala, atat confortabila cat si frumoasa … prin urmare … este esential sa gasim spatiul optim … iar eu sunt sincer surprins de cat este de spatioasa o Yaris.

Pana la urma spatiul este dat de cat de bine te simti tu in el … si cum eu sunt obisnuit cu masini mici da’ spatioase … Yaris imi pare enorm de spatios … cool nu?

Cand am inceput sa scriu ma gandeam la o melodie … de fapt ala a fost primul meu gand cand am vazut ce tema am primit azi …

Da … tema de azi face parte din parcursul meu la Super Blog 2009, organizat de PCNews.

Wow … in sfarsit imi schimb masina … si nu oricum … daca tot am castigat la loto 50.000 EU … 25.000 EU merg la apartament … si restu’ merg la noua mea Toyota Prius …

Sa vezi reactia familiei … cica:

- Am castigat 50.000 EU !!!
- Pe bune?
- Yep … iti vine sa crezi?
- Pai la cat noroc ai tu … nu ma mira …
- As ca … imi iau masina noua dupa ce platesc apartamentu’
- Da’ la ce iti trebuie alta masina? Ce Peugeotu’ tau nu-i mai bun?
- Pai stai sa iti spun ca imi iau o Toyota Prius.
- De care?
- Prius, de aia ecologica, merge si pe curent, consum mic, ii si mai mare ca Peugeotu’ meu.
- Si la ce iti trebuie masina mai mare? Nu spuneai ca ii mai buna asta mica ca parchezi unde vrei?
- Ba da … da’ daca vreau familie … am nevoie de putin spatiu … si in plus masina asta consuma la fel de putin ca Peugeotu’ meu.
- Na bine … tu stii … is banii tai … nu crezi ca ar fi mai bine sa-i pui in banca?
- Ba da … ce imi ramane is numa’ buni de pus in banca sa imi faca putina dobanda … si io chiar imi vreau masinuta asta …

Si apoi le spun:

De ce imi iau Toyota Prius? Pentru ca ii o masina ecologica, economica, fiabila, frumoasa, spatioasa, utila, sigura, pai … ce sa mai zic? Am ramas masca … mai ales dupa ce am condus-o

Sub 50 km/h nu se aude nimic … poti sa mergi in liniste … sau poti sa mergi cu muzica preferata fara sa te temi ca sunetu’ motorului o sa acopere muzica ta daca accelerezi putin …

Uf … interior … de vis … consola principala cu acel minunat ecran touch screen … imi aduce aminte de iPhone-ul meu … si ce mai … calitatea finisajelor … criminala !!!

Exterior … hmm … aerodinamic … suplu … util … si elegant … si cand ma gandesc ce bine ii sta in rosu … nu degeaba ii culoarea mea preferata …

Hai sa va fac ciuda cu cateva poze

Asa ca … acum cu masina noua … am ce sa sarbatoresc

(ok … pentru cine ma crede … stiti inclinatia mea spre Sci-Fi … eh … ghici daca ii pe bune sau ii Sci-Fi)

Mereu suntem in cautare de optim, locul optim unde sa locuiesti, locul optim unde sa iti cresti copiii, locul de munca optim … omul cauta mereu sa isi gaseasca un punct optim in care sa se mentina, echilibrul fiind un tel fundamental in viata.

Optimul este o tina suprema in viata oricarui om. Pana acum nu stiu cine l-a obtinut … da’ stiu ca se poate obtine din punct de vedere fizic … de exemplu un punct optim pentru cresterea unor plante, de fapt o locatie, un punct optim de echilibru pentru o sculptura abstracta, ba chiar si un punct optim de consum la un autoturism.

Ca veni vorba de autoturisme … de multe ori am tot auzit reclama la radio cu Toyota Optimal Drive … asa ca am zis sa vad despre ce ii vorba … si am intrat la ei pe site … si acolo am gasit informatiile care m-au lamurit: Programul Toyota Optimo este un program prin care ei iti ofera o masina dotata, fiabila de super calitate la un pret promotional super bun … pai … hai sa vedem …

Noul Yaris 1.0 L VVT-i – 5 usi Optimo:

Oglinzi exterioare reglabile electric, jante 14″, aer conditionat cu reglare manuala, radio CD & MP3 cu 4 boxe, computer de bord, geamuri portiere fata actionate electric, airbag-uri frontale sofer + pasager, directie asistata electric , ABS & EBD & BA, inchidere centralizata cu telecomanda si multe alte dotari pentru doar 9.999 euro (TVA inclus).

Noul Yaris 1.33 L Dual VVT-i – 5 usi Terra:

Oglinzi exterioare reglabile electric, jante 15″, aer conditionat cu reglare manuala, radio CD & MP3 cu 4 boxe, computer de bord, geamuri portiere fata actionate electric, airbag-uri frontale sofer + pasager, airbag-uri laterale fata, directie asistata electric , ABS & EBD & BA, inchidere centralizata cu telecomanda si multe alte dotari pentru doar 10.999 euro (TVA inclus).

Noul Auris 1.33 L Dual VVT-i – 5 usi Terra:

Oglinzi exterioare reglabile electric si incalzite, jante 15″, aer conditionat cu reglare manuala, radio CD & MP3 cu 4 boxe, computer de bord, indicatoare tip OPTITRON, geamuri portiere fata actionate electric, airbag-uri frontale sofer + pasager, airbag-uri laterale fata, directie asistata electric , ABS & EBD & BA, inchidere centralizata cu telecomanda si multe alte dotari pentru doar 12.689 euro (TVA inclus).

Asta este pe site la ei … aici …

Hai sa explic acum cateva despre Optimal Drive … eu fiind pasionat de masini, F1, am lucrat in vanzari auto (asa … imi fac reclama, poate imi gasesc ceva fain de lucru) … cunosc destul de multe despre Optimal Drive si uite … va spun si voua din “secrete”

Tehnologie Stop & Start – adica se opreste motoru’ cand stai la semafor si porneste cand vrei sa pleci de pe loc, totu’ se petrece la 0,4 secunde de cand ai apasat ambreaju’

Valvematic – un nou sistem de valve de admisie, evacuare si cursa supapelor pentru motoarele pe benzina, sistem care ofera performante de top indiferent de turatie …

Injectie Piezo – pentru motoarele pe diesel vechile solenoide au fost inlocuite cu injectoare piezo care is mai eficiente si pe deasupra ofera o presiune mai mare, clar … putere mai mare cu consum mai mic …

Turbocompresor cu geometrie variabila – multa lume a auzit de Turbo … da’ nu multa lume cunoaste faptul ca turbinele vechi aveau un timp de raspuns mai mare ceea ce ducea la un “delay” de cand apasai acceleratia … acum … jigloru’ se modifica in functie de turatie si astfel gazele ajung la turbina mai rapid … deci “delay” mai mic sau inexistent …

Motor mai usor cu design compact – adica mai simplu, mai mic si mai usor … toate ajuta la un consum mai redus … uite un exemplu: motoru’ de 1 litru ii din aluminiu si are doar 67 kg, fiind cel mai usor de pe piata

Arderi eficiente – nu de putine ori ati simtit miros de benzina/motorina, etc. de la masina din fata … care si avea o dara de fum de 3 ori cat ea … ei … Toyota o facut ca acest lucru’ sa nu se intample prin mai multe sisteme care ajuta la arderea eficienta a carburantilor … (mama … da’ stiu ca suna foare “academica” explicatia ) …

Reducerea frecarii – in motor acest lucru este foarte important … asa ca Toyota foloseste atat tehnologii care sa reduca frecarea cat si uleiuri cu vascozitate redusa … asa … sa alunece mai bine

Transmisii mai performante – pai cutiile de viteza sunt: precise, eficiente, economince, etc. … adica ajuta sa reduca consumu’ … caci asta ii un scop principal acum pentru Toyota …

Toyota D-CAT – sistem prin care un nou catalizator, DPNR (Diesel Particle NOx Reduction) reduce noxele si particulele eliminate … adica Diesel mai curat …

Asa ca … daca esti ca si mine si cauti sa protejezi natura, planeta … iti iei o masina economica si care polueaza cat mai putin … Apropos … am spus ca pe parti componente ale motorului de pe 107-le meu scrie Toyota? NU !?!?!? … eh … spun acum … si asta pentru ca am motoru’ ala de 1 litru care consuma putin si are doar 67 kg hehehe … ii mai usor ca mine …

Na … sa nu se inteleaga altceva … post scris pentru concursu’ Super Blog 2009, organizat de PCNews.

Stiti cum ii … cand ai ditamai falimionu’ si tre’ sa mergi la un drum mai lung … hai sa va povestesc o experienta pe care vreu sa o retraiesc altfel …

Am fost in urma cu aprox. 5 ani la nunta varului meu din Alba-Iulia … si drumu’ l-am facut tot familionu’ cu Dacia veche a lu’ tati … io as vrea sa retraiesc drumu’ cu o alta masina … cu o Toyota sa fiu mai exact …

De ce as vrea sa retraiesc drumu’ cu o Toyota … pai uite: Toyota ii o masina de familie excelenta, dau ca si exemplu Urban Cruiser … masina ideala pentru o familie de cam 4-5 membri … pentru drumurile noastra ii buna caci are garda la sol mai mare … spatiu … ho ho ho … copiii mosului … este spatiu pentru toti si pentru cadouri … uite … m-o traznit ideea sa o foloseasca si Mosu’ ca si alternativa la sanie … asta daca nu ninge de Craciun … gata revin … siguranta … cat incape !!! confort, spatiu, dotari, finisaje … ce mai … uita-te numa’ la ea:

Cum sa nu spui ca-i o masina de familie? OK … OK, am zis … masina de familie tanara … na … ca si io-s tanar … si ma gandesc cand o sa fiu mai bine cu banii sa imi iau una … si sa fiu sigur ca copiii mei vor fi in siguranta, ca in puf o sa ii tina masinuta asta …

Na … acum … daca nu esti ca si mine … atunci poti sa alegi oricare alt model de Toyota care iti face cu ochiul … si nu poti sa spui ca nu-i masina care sa nu aiba grija de familie … toate masinile din “linia” Toyota sunt masini care ofera siguranta maxima, confort si fiabilitate (asta ultima ii buna sa nu ramai pe drum cu familia in masina si sa astepti tractarea).

Nu te-ai convins … intra aici pe site la Toyota si cauta-ti masina de familie PERFECTA !!!

OK … post scris pentru Super Blog 2009, organizat de PCNews.

Azi am de facut un lucru mai greu … inca un articol pentru SuperBlog 2009, organizat de PCNews … da’ de data asta tre’ sa scriu despre Toyota … mai exact despre http://www.toyota.ro/. (articolu’ de fata este pentru concurs … logic, nu?)

M-am perindat pe site vreo 30 de minute … si tot am incercat sa imi dau seama ce mi-ar place sa descopar …

Iata ca am descoperit: istoria Toyota … da’ nu orice parte … TOATA istoria Toyota …

Imi place ca este acolo un club Toyota … da’ totusi clubul ar trebui sa respecte istoria si sper sa se implice toti sa faca o pagia de istorie cat mai completa, care in plus sa ofere si putina interactivitate.

Mai mi-ar place sa fie o sectiune cu concursuri, unde toti pasionatii sa poata sa castige saptamanal sau lunar cate un premiu cu sigla Toyota … iar cine stie un mare premiu anual cu o masina … (acum incerc si eu marea cu degetu’ )

Oricum … interfata si informatiile sunt bine structurate, site-ul este elegant … si util … da’ totusi … ce mi-ar place sa mai descopar cel mai mult ramane ISTORIA completa a Toyota …

Iata cum arata pagina care a fost cea mai relevanta pentru mine:

Acum, stiu ca pentru unii nu este de loc relevant … da’ mie imi place sa cunosc istoria si parcursul pe care l-a avut o marca pana sa ajunga unde este in acest moment. Orice marca de renume se mandreste cu istoria sa … de ce sa nu o faca si Toyota printr-o pagina superba care sa demonstreze ca intradevar isi merita pe deplin prima pozitie ca si producator auto.

Hai TOYOTA !!!

PS: ce inseamna Toyota si de unde vine:

“Although the founding family name is Toyoda (豊田), the company name was changed in order to signify the separation of the founders’ work life from home life, to simplify the pronunciation, and to give the company a happy beginning. Toyota (トヨタ) is considered luckier than Toyoda (豊田) in Japan, where eight is regarded as a lucky number, and eight is the number of strokes it takes to write Toyota in katakana. In Chinese, the company and its vehicles are still referred to by the equivalent characters (Traditional Chinese: 豐田; Simplified Chinese: 丰田; pinyin: fēng tián), with Chinese reading.”

Traducere: Cu toate ca numele de familie al fondatorului este Toyoda, numele companiei a fost schimbat pentru a semnala separarea vietii de la munca fata de cea personala, de a simplifica pronuntia si de a oferi bucurie (stare de bine) pentru companie. Toyota este considerat mai norocos ca si Toyoda in Japonia, unde opt este considerat numar norocos si opt miscari sunt necesare pentru a scrie Toyota in katakana. In chineza, compania si masinile sunt inca numite cu semnele echivalente care inseamna: pinyin: feng tian.

… asta asa de inceput pentru pagina de istorie.

Da … din cliplul de mai jos vreau si eu masina, banii … si da … si femeia ii frumoasa foc

Asa ca … hai sa visam frumos

Iata ca am ajuns la o noua etapa a concursului SuperBlog 2009, concurs organizat de PCNews … Etapa aceasta presupune munca … nu gluma …

Cica … Cum explicati faptul ca Toyota este lider mondial al pietei auto?

Pai cum sa explici ??? Io unu’ nu am alte idei decat:

- raport calitate/pret foarte bun;
- tehnologia utilizata este mereu de ultima ora;
- fiabilitate ridicata;
- confort si grija pentru pasageri exceptionale;
- masini mereu avangardiste;
- companie si masini inclinate spre “eco”.

Pai stai putin … io m-am apucat sa insir calitati si sa spun de ce cred eu ca Toyota este lider mondial … da’ faza dura ii ca in afara de doua modele de ale lor nu am prea condus aceasta marca … acum o sa va descriu senzatia mea la cele doua Toyota …

Prima … in urma cu vreo 3-4 ani lucram la un dealer Mercedes-Benz in Arad si am primit sarcina sa o ajut pe o colega care a vandut o Toyota Land Cruiser 100 la un client in Satu Mare. Bon … care o fo’ faza de ajutor am inteles doar cand am ajuns la masina propriuzisa … tanc mai bine zis … io asa o sa ii spun mereu la acest model de Toyota … e o masina foarte robusta … Bon … ii sambata dimineata si pornim … era prin octombire (cam ca si acum) si ploua … la naiba … colega o pregatise, curatata pe interior, exterior, etc. … cand colo … tot drumu’ ploase … eh … da’ cum o fo’ drumu’ ??? Pai … ganditi-va ca sunteti regii soselelor … la 120 km/h sa vezi soseaua de sus … si sa simti cum drumul plin de gropi pare drept si lin … incomparabil … ce mai … parca nu mai imi venea sa ma dau jos din masina. Comenzile la indemana, scaune din piele incalzite, sistem de sonorizare divin (o spun deoarece sa asculti muzica clasica si apoi house ca si cum ai fi intr-un studio sau la un concert … ii superb) … ce mai … ce sa spun de consola din mijloc … consola care era computeru’ de bord … perfect … numa’ ii spuneai ce sa faca sau sa afiseze … si mergea brici …

Na … ce mai am ajuns in Satu Mare pe la pranz … am fugit repede la spalatorie cu masina … si apoi am mers la client la firma … in parcare … ce sa o parchez … am urcat masina cu o roata pe bordura, in drept cu pavajele de pe trotuar … am deschis toate usile si portbagaju’ … ap pornit motoru’ si am pus avariile si farurile pe faza scurta … in 10 minute toti angajatii din fabrica (vreo 150) erau toti roata la masina … si vine clientu’ … si zice … hai la o tura … si isi ia 6 oameni … de la birouri si dai … si se intoarce peste 20 de minute cu masina plina de noroi … pai o mers cu ea pe camp pana la o ferma de a lui sa vada daca poate … ce sa mai zic … o mers pe camp cu masina aia cu 70 km/h … wow … ca ii un tanc …

De final la povestioara zic: masina aia o salvat viata clientului care o rupt un panou publicitar, o sarit peste un sant de 1,5 m latime si s-o oprit la 2 metri de o benzinarie … ce sa mai zic … tanc …

Acum … ziceam ca am condus doua modele … pai al doilea model ii o Toyota Aygo … aia mica … inainte sa am eu 107-le meu … am incercat-o pe Aygo intr-un test drive de 10 minute prin trafic … ce mai … mi-o placut masina … caci ii mica, sprintena, confortabila si pe deasupra extrem de simpatica … cam cum ii si 107-le meu … da’ acum revin la Toyota … din cate am eu experienta … motoru’ de pe 107-le meu are parti componente Toyota … si pot sa spun ca nu o cedat de loc … nici macar cu 4 oameni si bagaje pe autostrada la 130 km/h … s-o tinut bine motoru’ …

Si de asta sunt convins ca orice masina produsa de Toyota ii la fel de buna … deci … pot sa ma declar fan al marcii … mai ales acum cu noua Prius … de ce nu am io bani sa imi iau una’ ??? Pai stai … poate ajung sa imi iau una’ … peste cativa ani … am mers foarte putin in Sopron in Ungaria cu un taxi care era Prius … si culmea … in oras mergea doar pe motoru’ electric si io ma miram ca nu se aude nimc … pai deh … ce sa se auda?

Bon … deci in cloncluzie … cele enumerate la inceput … sunt adevarate din experientele mele … experiente pe bune cu Toyota … si sincer … daca as avea ocazia sa imi iau una’ … ma gandesc ca o sa imi fie greu sa aleg intre: Auris, Corola, Yaris, Avensis (si modelu’ nou si cel anterior) si Prius … pe bune … da’ nu m-as da in laturi nici de la un Land Cruiser cu motor hibrid (exista asa model?) … sau chiar si un Lexus RX Hybrid … nu de alta da’ Lexus este divizia de lux a lu’ Toyota … deci … ce sa ma fac? Daca io care am fo’ de 2-3 ori cu o Toyota si m-o lasat masca mereu … ce sa mai spun … e clar … tot ce am scris ca si calitati sunt reale si de aia Toyota este lider mondial al pietei auto … adica te face sa nu vrei sa incerci si alte marci … te hipnotizeaza … na … chiar nu mai am alta explicatie … nu zau …

Am cautat sa vad cum se vede Aradul, mai precis strada mea, pe marile motoare de cautare … iata rezultatele:

- Google – sta cel mai bine, pot sa imi vad strada … da’ imi ofera ca si bonus, o calatorie in timp, strada mea de acum 10-12 ani cand strada adiacenta era in reconstructii majore ..

- Yahoo – dezamagitor … mai mult de o imagine generala a Aradului nu am primit … de ce oare?

- Bing – la fel ca si Yahoo … dezamagitor …

Ma intreb … de ce nu se intereseaza nime’ de tara noastra? Asteapta o spaga … ceva? Sau ce? Infrastructura? (o mama … la ultima intrebare raspunsul ii: sigur ar mai fi de asteptat cativa zeci de ani).

Oricum facem … pana nu ii batem la cap sigur nu vom fi pe harta lumii prea bine “reprezentati” …

Lung titlu … da’ ii pe bune …

Dupa ce nu am mai scris de cateva zile (si s-au strans la e-mail-uri de raspuns si la stiri de citit … ), uite ca vin cu o bomba. Ieri amintea Seba ca a vazut masina celor de la Google prin Arad, eu am vazut-o ieri pe drumul din Chisinau Cris … si am incercat sa ii fac poze … uite rezultatul:

Adica … dezamagitor … am zis ca nici nu postez nimic caci nu am ce sa postez …

Uite azi s-au schimbat lucrurile … cum asa? Pai am prins-o masina in benzinaria MOL de pe Calea Zimandului. Mai jos pozele.

Bon … da’ de ce fac io afirmatii ca si cele din titlu?

Pai povestioara ii simpatica … m-am imprietenit cu soferu’ masinutei Google … el mi-a spus urmatoarele:
- lucreaza in Arad de cam o saptamana,
- va merge pe toate strazile din Arad ce au acces auto si pe toate le vom avea puse pe net,
- datele ce le aduna sunt procesate in cam 2-3 luni si apoi sunt puse pe net,
- va termina pana la sfarsitul lunii cu Arad-ul,
- alte orase nu stie sa fie luate in “colimator”,
- nu stie cate masini sunt prin tara sau daca mai sunt prin tara,
- el este angajat de cam juma’ de an,
- seful lui ii roman si va veni saptamana viitoare in Arad caci are rude in zona, am lasat numaru’ sa ma sune sa mai obtin ceva informatii
- nu ii neamt, nu ii roman, nici irlandez sau englez … ci ii ungur si il cheama Norbert.

Asadar … vom avea atat harta mai precisa cat si street view … cine e pentru?

Apropos … sa fie oare asta reactie la asta? Adica la petitia ce s-a promovat pe Twitter in ultima luna?

Io asa as vrea sa cred …